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Geschrieben von Blacky1904 am 24.02.2007 um 11:56:

  Saison 2007

Super Aguri F1 Team



Chassis : Super Aguri SA07
Motor : Honda RA807E
Reifen : Bridgestone
Fahrer 1 : Takuma Sato
Fahrer 2 : Anthony Davidson

Porträt :
Erst Anfang Oktober - "zufällig" unmittelbar nach dem Rauswurf von Takuma Sato bei BAR-Honda und vor dem Japan-Grand-Prix - kamen erstmals Gerüchte über ein mögliches Honda-B-Team auf, welches am 1. November in Tokio tatsächlich offiziell enthüllt wurde. Der ehemalige Formel-1-Pilot Aguri Suzuki, 1990 in Suzuka als Dritter sogar einmal auf dem Podium, erfüllt sich damit einen Lebenstraum.

Super Aguri ist zwar kein B-Team im klassischen Sinne, erhält von Honda aber V8-Motoren und - zumindest inoffiziell - auch finanzielle Unterstützung. Aufgrund der denkbar kurzen Vorbereitungszeit ist das eigene Chassis, welches angelehnt an den neuen Honda RA106 voraussichtlich SA106 heißen wird, noch nicht fertig, also kaufte Suzuki Ex-Minardi-Eigentümer Paul Stoddart drei ausrangierte Arrows-Boliden aus der Saison 2002 ab. Die Autos werden vor dem Auftaktrennen in Bahrain einem Facelifting unterzogen, bekommen natürlich eine neue Lackierung und müssen wegen der seither verschärften Crashtests in einigen Bereichen verstärkt werden. Wunderdinge darf man also nicht erwarten, zumal Super Aguri als kleines Dankeschön an Honda den dort wegen mäßiger Leistungen in Ungnade gefallenen Sato als ersten Fahrer unter Vertrag genommen hat.

Das neue Auto soll erst zum sechsten Grand Prix in Spanien fertig werden. Derzeit arbeitet daran in der ehemaligen Arrows-Fabrik in Leafield, die Suzuki für sein Projekt gemietet hat, der frühere Ferrari-Teammanager Daniele Audetto mit seinem bescheidenen Stab von weniger als 100 Angestellten.

2006 wird für Super Aguri bestenfalls ein Lehrjahr, in dem man - vermutlich an der Stelle des ehemaligen Minardi-Teams - möglichst viel Erfahrung für die Zukunft sammeln muss. Denn dass sich Suzukis Projekt langfristig in der Formel 1 behaupten wird, ist nicht auszuschließen: In der amerikanischen ChampCar-Serie ist der 45-jährige Japaner schon seit 2003 mit seinem eigenen Rennstall vertreten...

Quelle


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